Новая технология Bike Sense от Jaguar Land Rover для безопасности велосипедистов и мотоциклистов

21.01.2015 14:13Новая технология Bike Sense от Jaguar Land Rover для безопасности велосипедистов и мотоциклистов

Компания Jaguar Land Rover анонсирует разработку новой технологии Bike Sense, использующей цветовые, звуковые и тактильные предупреждения, чтобы предотвратить дорожные происшествия с участием велосипедов и мотоциклов.

Сенсоры, расположенные снаружи автомобиля, определяют приближение других участников движения и распознают мотоцикл или велосипед. Благодаря технологии Bike Sense водитель будет предупрежден о возможной опасности до момента, когда сможет самостоятельно увидеть ее.

Инженеры Jaguar Land Rover отказались от традиционного графического или звукового сигнала, для восприятия и обработки которого мозгу требуется время, и представили совершенно новый тип предупреждения – систему звуковых и световых сигналов, которые на уровне инстинктов ассоциируются у человека с опасностью.

Чтобы водитель мог точно определить местоположение двухколесного транспортного средства относительно своего автомобиля, звук велосипедного звонка или мотоциклетного клаксона раздастся в динамике, который расположен ближе всего к приближающемуся велосипеду или мотоциклу. Таким образом, водитель сразу может понять направление движения потенциальной помехи.

Когда велосипед или мотоцикл приближается сзади, при помощи технологии Bike Sense водитель узнает, с какой стороны будет совершаться обгон: верхняя часть кресла касается его левого или правого плеча соответственно. Идея заключается в том, что водитель инстинктивно повернет голову в нужную сторону для определения источника потенциальной угрозы.

При появлении вблизи автомобиля мотоциклиста или велосипедиста, матрица светодиодных огней на передней панели, передних стойках и внутренней части двери под окном загорается сначала желтым, а затем красным цветом по мере приближения транспортного средства. Перемещения данных световых сигналов по внутренним панелям автомобиля будут оповещать водителя о направлении движения мотоцикла или велосипеда.

Д-р Вольфганг Эппле (Dr Wolfgang Epple), директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover: «На протяжении тысячелетий у людей вырабатывалась инстинктивная реакция на опасности. Определенные цвета, такие как красный и желтый, вызовут моментальную реакцию, кроме того, практически всем знаком звук велосипедного звонка.

Bike Sense значительно превосходит существующие технологии активной безопасности с предупреждающими индикаторами и значками на боковых зеркалах за счет использования звуковых, световых и тактильных сигналов, действие которых основано на инстинктивных реакциях человека. Данная система предупреждений гарантирует более быструю когнитивную реакцию, запуская инстинктивный отклик в мозгу человека. Когда водитель периферийным зрением заметит красный свет на центральной панели, он сразу же обратит на него внимание и поймет, что другой участник движения приближается именно с этой стороны».

Если автомобиль движется в окружении велосипедов, мотоциклов и пешеходов в напряженных городских условиях, система выберет приоритетные угрозы таким образом, что водитель не будет отвлечен от дороги чрезмерным количеством звуковых и световых сигналов.

Кроме того, технология Bike Sense позволяет различать угрозы, которые водитель не способен увидеть самостоятельно. Если пешеход или велосипедист переходит дорогу, а поле зрения водителя загораживают, например, припаркованные транспортные средства, сенсоры автомобиля смогут определить велосипедиста/пешехода и указать его направление движения световыми и звуковыми сигналами. Благодаря технологии Bike Sense педаль газа может стать жесткой или начать вибрировать в случае, если водитель игнорирует данные предупреждения. Таким образом, водитель инстинктивно понимает, что не стоит продолжать движение до разрешения опасной ситуации.

Технология Bike Sense также обезопасит велосипедистов от внезапных открытий дверей припаркованных автомобилей. Система предупредит всех пассажиров о приближении велосипедиста, мотоцикла или другого автомобиля световыми и звуковыми сигналами. Если пассажир продолжит открывать дверь, дверная ручка начнет светиться, вибрировать и гудеть, предупреждая об опасности.

Д-р Вольфганг Эппле: «Работая на уровне инстинктов, технология Bike Sense позволит преодолеть разрыв между активными системами безопасности и водителем с пассажирами. Данная технология поможет нам снизить риск столкновений со всеми участниками движения за счет повышения скорости реакции и обеспечения корректных действий в случае потенциальной аварии».


Публикации по теме

Кадры с Range Rover Sport SVR на съемках фильма «Не время умирать»04.10.2021Кадры с Range Rover Sport SVR на съемках фильма «Не время умирать»

Специалисты по трюкам, работающие над новым фильмом бондианы, раскрыли максимальные возможности самого мощного из всех когда-либо созданных Land Rover. Один из фрагментов картины с головокружительным, захватывающим дух сюжетом показывает, почему Range Rover SVR...

подробнее
Компания Geely пополняет свою линейку крупным кроссовером21.04.2021Компания Geely пополняет свою линейку крупным кроссовером

Китайский авто производитель Geely, представил флагмана своего модельного ряда - Xingyue L. Автомобиль построен на платформе CMA, на которой базируется младшая модель...

подробнее
Состоялась премьера концептуального электромобиля Genesis X Concept01.04.2021Состоялась премьера концептуального электромобиля Genesis X Concept

31 марта 2021 года, прошла мировая премьера концепт-кара Genesis X Concept –электромобиля класса GT. «Концепт-кар Genesis X можно описать как самое...

подробнее
Автомобильный рынок Петербурга просел на 7% в 2020 году02.02.2021Автомобильный рынок Петербурга просел на 7% в 2020 году

По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в 2020 году в Санкт-Петербурге было продано 142837 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 7% меньше, чем в 2019 году.

подробнее
Haval F7 получил высокие оценки в серии краш-тестов C-NCAP15.12.2020Haval F7 получил высокие оценки в серии краш-тестов C-NCAP

Компания Haval провела третью серию краш-тестов C-NCAP кроссовера Haval F7. В результате тестов автомобиль получил высшую оценку «пять звезд» за защиту пассажиров, пешеходов и активную безопасность, набрав общий балл в 94,1%.

подробнее





Мониторинг доступности сайтаПроверено на вирусыДизайн сайта “СириусВеб”