Технические характеристики Skoda Rapid

История Skoda Rapid

Škoda Rapid — пятидверный лифтбэк Гольф-класса производства Škoda Auto. Впервые, как концепт-кар MissionL, был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Затем, на Пекинском автосалоне 2012 года, в апреле, был показан прототип автомобиля, уже с названием Rapid. Окончательная версия готового продукта была показана в 2012 году, в сентябре, на Парижском автосалоне. Продажи начались в конце 2012 года в Европе, в 2013 году в Китае, Казахстане, в 2014 году в России. Российская версия имеет слегка изменённую подвеску, адаптированную для российских условий, а также прочие условия приспособления, такие как увеличенный клиренс и т. д.

В модельном ряду Škoda автомобиль занимает место между меньшим Fabia и большим Octavia. Кроме того, в автомобиле используются элементы от Roomster и Fabia. По размерам Rapid сопоставим с Octavia первого поколения, однако имеет на 90 мм бо?льшую колёсную базу, вследствие чего места для ног на заднем ряду сидений значительно больше, а также на 22 литра больший багажный отсек.

Rapid имеет новый дизайн, который отличается строгостью и точностью, в отличие от остальных автомобилей компании, а также изменённый логотип Škoda, который также появится на колёсных дисках автомобиля. Кроме того, Rapid впервые получит надпись Škoda на задней левой части кузова; такие надписи зачастую можно увидеть у автомобилей других компаний (до Rapid все автомобили Škoda обозначались только значком на задней части и названием модели). С первого взгляда автомобиль похож на седан, однако крышка багажника, как и остальных лифтбэков Škoda (Octavia и Superb), может открываться вместе с задним стеклом, либо без него, в отличие от представленной в 2011 году индийской версии Rapid, которая построена на базе индийского Volkswagen Vento, а также имеет кузов седан и переднюю часть от Fabia. Многие элементы дизайна будут повторяться у будущего компактного седана SEAT — Toledo, который будет выпущен в 2013 году и будет производиться вместе с Rapid на фабрике в Млада-Болеслав, Чехия.

В функции безопасности автомобиля входят держатели световозвращающих жилетов, которые находятся под передними сиденьями, ABS, ESP, противобуксовочная система, подушки безопасности, держатели задних ремней безопасности и прочие опции. Из функций удобств выделяется скребок ото льда за лючком бензобака, который одновременно является лупой. Кроме того, автомобиль имеет множество мелких отсеков для мелочей, подлокотник, двухсторонний коврик багажника и прочие опции, такие как система помощи при старте в гору, противотуманные фары, подсвечивающие в сторону поворота рулевого колеса на скорости до 40 км/ч, система мониторинга давления в шинах, 5-дюймовый дисплей, «навигация» и т. п.; также есть возможность заказать спортивные сиденья и большие колёса 215/45 R16.

Для автомобиля доступны двигатели:

• Атмосферный 1.6 литра (90 л.с.) с 5-ступенчатой механикой.
• Атмосферный 1.6 литра (110 л.с.) с 5-ступенчатой механикой или с 6-ступенчатым автоматом.
• Турбированный 1.4 литра (125 л.с.) с 7-ступенчатой DSG.

Все они подходят по Евро-5/

Skoda в Санкт-Петербурге