Водителям предложили платить по 50 тысяч за ремонт дорог

В отчете говорится, что такая схема подходит для "железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта", а вот дорожной отрасли нужна "жесткая модернизация". Заключаться она должна, по мнению экспертов, в увеличении финансирования до 4-4,5% ВВП к обозначенному сроку.

Большую часть финансовой нагрузки предлагается возложить на пользователей дорожного хозяйства, то есть автовладельцев страны. пишет Авто.Вести.Ru. В настоящее время водители обеспечивают некоторую часть инвестиций в дорожную отрасль, оплачивая транспортный налог и акцизы на топливо. Какую именно часть составляют данные выплаты, эксперты не приводят. Зато они подсчитали, сколько надо взять с каждого водителя в год, чтобы обеспечить нужные показатели – 20 тысяч рублей в среднем по стране и 45-50 тысяч рублей для автовладельцев мегаполисов.

Указанная сумма должна набираться за счет повышения акцизов, пояснил руководитель профильной группы, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. Постепенно к 2015 году акциз вырастет до 7-8 рублей за литр топлива. В ближайшие два года предусмотрено повышение на 1 рубль в год. Компенсировать рост цен на топливо предлагается за счет повышения качества этого топлива. Государство обяжет нефтяников повышать эффективность переработки. Об этом уже не раз упоминали первые лица страны и руководители профильных ведомств.

А вот транспортный налог повышать не будут. Как пояснил, глава группы, слишком уж непопулярная это мера.

За счет одних лишь акцизов набрать нужную сумму не получится. Так что эксперты предлагают ввести дополнительные платежи, например, за хранение и парковку автомобиля. Компенсировать эти затраты планируется за счет "кардинального улучшения ситуации с парковкой", которое должно произойти в следующем году, обещают эксперты. "Может, кто-то решит пересесть на метро", - цитируют Блинкина "Ведомости".

Эксперты не ограничились 2020 годом и предложили после этой даты заменить все налоги единым платежом – за километр пробега. Рассчитываться универсальный налог будет на основе данных GPS-трека автомобиля в зависимости от категории дороги, по которой машина проехала, характеристик самой машины и ее владельца. При введении такого налога платные дороги как отдельная категория дорог уйдут в прошлое.

• Ремонт дорог в Санкт-Петербурге
• Схемы кольцевой
• Карта Санкт-Петербурга

Связанные сюжеты

• Плохие дороги России, как возместить ущерб за поврежденный автомобиль

Комментарии

Геннадий19.08.2011 09:41
Не знаю даже как и относиться к новости о такой слежке. Если это уменьшит налог- то я за! В любом случае время перемен уже подошло и нужно что- то точно делать!

фафа19.08.2011 09:35
вообще не понятно кто унас правит страной. Цены на бензин растут каждую неделю а с экранов теле только и слышиш-ВСЕ УНАС ЗАШИБИСЬ!

владимир 119.08.2011 09:20
Это все придумал наш непотопляемый министр транспорта левитин. Ему бы давно рукавицы вместе с ходорковским на зоне шить. Да при таком правительстве сколько денег не давай их все равно хватать не будет. Больше дашь - больше украдут, но до дорог эти деньги все равно не доберуться.

Публикации по теме

27.11.2019Платная трасса М-11 "Москва-Санкт-Петербург" открыта

Завершилось строительство всех участков платной автодороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург". Теперь, автовладельцы смогут проехать из одного города в другой, минуя все населенные пункты

подробнее

26.06.2019Проехал по грязной дороге - лишился прав

В ряде СМИ появилась информация, что на основании постановления пленума Верховного суда, водителей могут лишить водительского удостоверения за нечитаемые номерные знаки

подробнее

11.06.2019В аэропорту Пулково открылась долгосрочная парковка

В непосредственной близости от аэропорта Пулково открылась долгосрочная парковка. Парковка рассчитана на 700 автомобилей

подробнее

05.03.2019Названа стоимость проезда по платной трассе М11

Глава "Автодора" Вячеслав Петушенко, сообщил, что стоимость проезда по трассе М11 составит порядка двух тысяч рублей. Петушенко также отметил, что стоимость можно сократить если использовать транспондеры и другие программы лояльности

подробнее

29.01.2019В Государственную Думу внесен проект для отмены техосмотра

От партии Справедливая Россия в Госдуму поступил законопроект об отмене технического осмотра легковых автомобилей. Депутаты считают, что "прохождение техосмотра" не влияет на количество аварии, а лишь несет дополнительную финансовую нагрузку на автовладельцев

подробнее