ГАЗ-3106 Забытый проект Горьковского автомобильного завода

Мало кто знает, что в начале двухтысячных на ГАЗе занимались разработкой комфортабельного семиместного внедорожника. Макет по российским эскизам был заказан у Американской фирмы Venture Industries. В дизайне читались мотивы спроектированного ранее седана бизнес класса - ГАЗ 3111.

ГАЗ 3111

От перспективного проекта "Атаман" были взяты мосты, подвеска и рулевое управление, редуктор, ступичный узел и тормозной механизм "перекочевали" от "Соболя". Конструкция новоиспеченного внедорожника ГАЗ-3106 подразумевала установку блокировки дифференциала. Под капотом могли уместиться двигатели отечественного, так и импортного производства, в частности от Toyota и Iveco. Однако, через год, как часто бывает в нашей стране (по экономическим причинам) проект свернули.

Желание иметь в своей линейке внедорожник уже к 2004-му году вернуло разработчиков к новому проекту. С тем же индексом, но с новым кузовом и 147-сильным ЗМЗ-405, автомобиль представили в Москве на MIMS в 2005 году.

Вызвав огромный интерес у посетителей выставки внедорожник в серию все-же не пошел. Завод в те времена неплохо зарабатывал на продаже ГАЗелей, а вкладываться в разработку, настройку и сертификацию новой модели, по некоторым мнениям ГАЗовцы опасались.

Вас также может заинтересовать: Модели ГАЗ

Комментарии

Семен05.12.2018 10:30
Столько проектов загублено. А могли бы быть очень востребованы

Последние публикации