«Синие ведерки» против

В Рунете прямо на глазах набирает силу новая волна возмущения действиями московских властей. Общество «Синих ведерок» подозревают чиновников в том, что введенные повсеместно «выделенки» предназначены вовсе не для автобусов. А для удобства «мигалок».

Активисты уверены, что авто со спецсигналами теперь не будут рисковать собой на встречной полосе, а просто поедут по «автобусному пути». Совершенно нелогично расположенные «выделенки» – не забота о скорости автобусов и троллейбусов, а удачный способ для проезда «членовозов».

Анализ дорожной ситуации после выделения в Москве полос для маршрутного транспорта показывает, что ими повсеместно пользуются обладатели спецсигналов, не имеющие отношения к экстренным службам, – сказал координатор ОСВ Петр Шкуматов. – Если раньше VIP-автомобили объезжали заторы по встречным и разделительным полосам движения, то теперь их там не видно – они перестроились в маршрутные полосы.

Причем, о простых автомобилистах опять никто не подумал. Хотя с одной стороны – польза будет и для них. Если раньше «мигалки» гоняли по встречной полосе, рискуя жизнями «соседей по потоку», то теперь они переместятся на автобусные «маршруты». Конечно, остальным простым смертным придется стоять в «пробках». Ведь, грубо говоря, освобождая себе дорогу, чиновники подвинули все остальных в сторону.

Правда, сделано это опять в ущерб простым автомобилистам, – говорит г-н Шкуматов, – когда депутаты и министры гоняли по встречке, это угрожало безопасности других участников дорожного движения, а теперь «других» просто подвинули в сторону.

А вот лидер Федерации автовладельцев России с «синими ведерками» не согласен. Кроме того, он считает их возмущение преждевременным. Многие, автобусные полосы только нарисованы, но еще не запущены официально. На прошлой неделе гаишники выступили с объяснениями, что до запуска «выделенки» ездить по ней можно, не нарушая разметку. Тем самым чиновники не нарушают ПДД, выезжая на «недовыделенки».

Другой вопрос, что многие полосы для общественного транспорта сделаны абсурдно, – говорит г-н Канаев. – В некоторых местах по ним ходит всего один-два маршрута. Сначала необходимо было пересмотреть маршрутную сеть, а потом уже рисовать «выделенки».

Связанные сюжеты

• Синие ведерки

Публикации по теме

24.11.2021Люди пересаживаются на автомобили из-за QR-кодов

Людт не готовы вакцинироваться ради отпуска, и задумываются о том, чтобы пересесть на автомобиль из-за введения QR-кодов. Более половины (56%) респондентов говорят о том, что они будут...

подробнее

21.02.2020Транспортный налог хотят повысить

Минпромторг по поручению правительства готовит законопроект по повышению транспортного налога на коммерческие автомобили третьего экологического класса и ниже.

подробнее

21.01.2020Стали известны примерные цены на «красивые номера»

Министерство экономического развития определилось с ценами на «красивые» автомобильные номера. Стоимость номеров, которую предстоит прописать в Налоговом кодексе может составить от 5 000 до 600 000 рублей

подробнее

27.11.2019Платная трасса М-11 "Москва-Санкт-Петербург" открыта

Завершилось строительство всех участков платной автодороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург". Теперь, автовладельцы смогут проехать из одного города в другой, минуя все населенные пункты

подробнее

21.11.2019Принятие нового порядка медосмотра для водителей спровоцировал огромные очереди в мед центрах

Огромные очереди наблюдаются у медицинских учреждений, где водители хотят пройти медкомиссию до вступления новых правил. Новый порядок должен был вступить в силу 22 ноября

подробнее