"АвтоВАЗ" раскрыл секрет низкой цены Lada Granta

17.05.2011 09:23"АвтоВАЗ" раскрыл секрет низкой цены Lada Granta

Инженеры "АвтоВАЗа" обнародовали историю создания Lada Granta. Специалисты рассказали, за счет чего им удалось снизить стоимость нового бюджетного седана. Уже в базовой комплектации "Стандарт" стоимостью 220 000 рублей Granta получит подушку безопасности для водителя.

Первый эскиз нового российского бюджетного автомобиля, который должен был прийти на смену вазовской "классике", появился еще в марте 2009 года. Чуть больше года у "АвтоВАЗа" ушло на воплощение идеи в жизнь. Сперва всей Россией завод путем интернет-конкурса выбирал название для будущего бестселлера, а в январе 2011 года с конвейера сошел первый прототип автомобиль сообщает Авто.Вести.Ru.

Основой для Lada Granta стал довольно популярный в стране седан Lada Kalina. К слову, производство последнего с мая сего года на "АвтоВАЗе" прекратили, оставив только версии хэтчбек и универсал. Серийный выпуск "Гранты" запланирован на октябрь, а вот начало продаж намечено на последний месяц года. Стоимость автомобиля будет начинаться от 220 000 рублей. Именно столько придется выложить за самую скромную версию Lada Granta в комплектации "Стандарт".

Добиться такой цены инженерам "АвтоВАЗа" удалось за счет нескольких решений. В первую очередь за счет уменьшение количества деталей в различных узлах автомобиля. А во вторую - благодаря использованию технологий европейских партнеров Renault-Nissan. Автовазовцы уверяют, что низкая цена не повлияла на важнейшие характеристики автомобиля: безопасность, качество, удобство и надежность. Часть оборудования для производства некоторых деталей (в том числе панели кузова) заказывается заграницей.

К примеру, если бамперная группа седана Kalina содержит 9 деталей, то Lada Granta - 3 детали. Панель приборов "Калины" насчитывает 52 детали, а у новинки их всего 39. Обивка дверей Kalina - 15 деталей, Granta - 3. "Но даже самый простой вариант Granta существенно превосходит по качеству и потребительским свойствам "классические" модели", - упомянули на заводе.

Одно из самых существенных - улучшенная безопасность. Так, уже базовая комплектация автомобиля получит подушку безопасности для водителя, брусья и вставки безопасности в дверях, места для крепления детских сидений ISOFIX, а также вентилируемые тормозные диски. Топовая версия дополнится подушкой безопасности переднего пассажира, подголовниками задних сидений, плюс систему ABS+BAS.

В комплектациях "Норма" и "Люкс" кроме опций безопасности будут доступны: электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и центральный замок. Кондиционер, обогрев зеркал и сидений и аудиосистему получит только самая дорогая версия Granta, цена на которую пока неизвестна.

Комментарии

Сергей22.01.2012 23:02
Надо любить свою страну и её машины.

дрюппе11.11.2011 14:18
Я не понял хачбеков не будет?Или как говорил Т.Райкин,узкая спициализация.

Владимир09.09.2011 20:36
Ругать Российский автопром ума не надо. Если так любите иносранный продукт целуйте их в попу, но при чем тут автоВАЗ.

Сергей22.08.2011 17:59
Ребята, зачем спорите? Есть деньги на покупку иномарки и на её содержание, берите. А если денег в обрез, как у подавляющего населения России- берите ладу. У меня 8 лет универсал (2111), грузил так, что эадние брызговики отрывал (а ещё стоят вставки в задних стойках). Менял передний бампер-3,4 т.р (товарищ на Мицубиши- 20 шт., и любая железка или стекло на иномарку в 5-10 раз дороже, не считая Дэу ). Колодки поменял в 130 т. км.Проблем практически не было, настоящий трудяга. Сейчас 180 т.км. только увеличился расход масла (движок не разу не вскрывал). А прежде чем прислушиваться к Светлакову и иже с ним,сравните ваши зарплаты. Наверное, прежде чем он стал "человеком", И "запору" был рад до смерти. "Деньги есть-Уфа гуляем, денег нет-Чишма сидим".

автовладелица16.08.2011 16:56
Своих денег "лада" стоит, ведь покупают такие машины не для шика, а чтобы ездить. Светлаков и иже с ним пусть купит что-нб попрестижнее. Но ругать свою машину вообще глупо: не нравится - продай и не трать нервы

болею за россию28.07.2011 22:37
блин читал и чуть не плакал ну почему конструируя ракеты космические у нас такой отвратительный автопром?

Миха11.06.2011 18:10
Для Александра, Тебе просто повезло, второй раз вряд ли повезет, так-что покупать еще раз ВАЗ это лотерея. и как показывает время лотерея все реже срабатывает

Александр11.06.2011 17:44
Вполне хороший автомобиль.Просто наши граждане стали сильно превиледливые.считаю дизайн кузова отличный и нечего гнать на инженеров!Я проехал на Калине 105 тыс без ремонта, заменил только передние тормозные колодки и ВСЕ!

Степан06.06.2011 00:10
На чём,интересно,ездят"инженеры-специалисты"и руководители "АвтоВАЗа"? Вот бы их обязать ездить на своих "детищах" вплоть до запуска их в серию. Глядишь и автомобили стали бы надёжнее. Как я понимаю бюджетный авто-это для бедных, для массового автолюбителя, для дорог России. Хотелось бы увидеть дизельный(пожаро-безопасный) до 100 л.с. 5-ти дверный, 5-ти местный,переднеприводный универсал с прямоугольными формами(чтобы больше влезло), 16"-колёсами с увеличенным ходом подвески(независимая), клиренсом 200 мм,снаряжённой массой 1100 кг,грузоподьёмностью 600 кг и расходом топлива 5л/100км по трассе, водителя сдвинуть вперёд на 20 см ,с габаритными размерами, как у 4-ки,а ширина и высота салона на 10 см больше. Всё остальное можно отнести к понятиям "комфорт"и"безопасность". ...Lada Granta(мне кажется)-красивая игрушка, для ровных дорог, видимо со всеми прелестями российской сборки и комплектующих.

Гусь28.05.2011 21:58
Как сказал светлоков, перепись дибилов проведем, увидим кто на грантах ездит, тот и д..... Не покупайте это г....., глядиш и автоавз обонкротится

Гриша19.05.2011 23:37
Уж для Путина могли бы и постараться, чтобы завелась

Читатель19.05.2011 11:06
По виду что то среднее между десяткой и логаном, жуткий гибрид.
А уж про уменьшение кол-во деталей и говорить нечего, теперь из этого ведра сыпаться их будет меньше )))))


Публикации по теме

Мировые продажи Volvo Cars выросли на 8,3%06.12.2017Мировые продажи Volvo Cars выросли на 8,3%

По итогам 11 месяцев 2017 года, продажи концерна Volvo выросли на 8,3%. В России прирост составил 20,2 %. За неполный год в нашей стране реализовано 5934 автомобиля. 

подробнее
Продажи Ford непрерывно растут на протяжении 5 месяцев04.12.2017Продажи Ford непрерывно растут на протяжении 5 месяцев

Продажи автомобилей Ford в ноябре выросли до 4922 единиц, что на 29% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Спрос непрерывно растет уже на протяжении 5 месяцев.

подробнее
Завод Ford во Всеволожске выпустил 750-тысячный автомобиль23.11.2017Завод Ford во Всеволожске выпустил 750-тысячный автомобиль

В ноябре, автозавод Ford Sollers во Всеволожске выпустил 750-тысячный автомобиль. Юбилейным автомобилем стал Ford Focus...

подробнее
Skoda приступит к производству электромобилей в 2020 году21.11.2017Skoda приступит к производству электромобилей в 2020 году

Чешский автопроизводитель планирует начать выпускать с 2020 года электромобили на заводе в Млада-Болеславе. Уже с 2019 года компания начнет производить электрические компоненты для гибридных автомобилей Volkswagen Group.

подробнее
В октябре Skoda продемонстрировала рост мировых продаж16.11.2017В октябре Skoda продемонстрировала рост мировых продаж

В октябре чешский автопроизводитель Skoda реализовал по всему миру на 9.7% больше автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года.

подробнее





Мониторинг доступности сайтаПроверено на вирусыДизайн сайта “СириусВеб”