Новинки к шиномонтажному сезону! Установки для накачивания шин азотом Master DS 135 и DS 150

20.04.2010 20:19

Сегодня представляем Вам новинки к шиномонтажному сезону. Установки для накачивания шин азотом Master DS 135 и DS 150.

Азот - это синоним безопасности для шин и лиц, его использующих. Безопасность, Экономичность, Экологичность, вот ТРИ причины заправить шины автомобиля азотом.

Об этом необходимо в первую очередь знать людям, предоставляющим услуги в автомобильных мастерских. Именно они должны объяснять клиентам, что автомобиль, шины которого заправлены Азотом имеют следующие Преимущества перед автомобилями шины которых заправлены воздухом:

1. предотвращение быстрого износа шины, коррозии диска, т.к. отсутствует влага, масло, пыль - частицы, которые снижают долговечность колеса.

2. снижение вероятности взрыва шины. Самым значительным различием является уменьшение колебания давления в шинах заправленных азотом, и чем больше скорость и нагрузка на колесо, тем выше температурные колебания не зависимо от температуры окружающей среды. Отсутствие нагрева шины на больших скоростях и при "подклинивании" тормозной системы, т.к. нет атмосферного воздуха который содержит повышенное содержание влаги, является элементом расширения (особенно это важно для тех кто любит быструю езду и грузовых авто).

3. повышение стабильности давления в шине. Известно, что давление в шине рекомендуется проверять с периодичностью раз в две недели. Использование азота увеличивает эту периодичность в три раза.

4. улучшение сцепления с дорогой. По сравнению с воздухом (который обычно подвергается сильному влиянию изменений температуры и давления) азот в чистом виде обладает повышенными демпфирующими свойствами, то есть колесо работает как дополнительный амортизатор.

Установка для накачивания шин азотом Master DS 135 Установка для накачивания шин азотом Master DS 135

Функциональные особенности:

  • Генерирует азот используя сжатый воздух, подаваемый через компрессор;
  • Два встроенных фильтра, обеспечивают чистоту подаваемого азота;
  • 50 литровый внутренний ресивер для азота;
  • Авто запуск накачивания;
  • Автоматическая корректировка нуля;
  • Память последних настроек;
  • Визуальный и звуковой индикатор конца цикла накачивания;
  • Большой LCD дисплей с подсветкой;
  • Надёжный механический выключатель;
  • 10 метровый стандартный шланг с двумя быстросъёмными соединениями;
  • Чистота азота 95-99%.

Стоимость: 52 220 рублей

Установка для накачивания шин азотом Master DS 150 Установка для накачивания шин азотом Master DS 150

Функциональные особенности:

  • Генерирует азот используя сжатый воздух, подаваемый через компрессор;
  • Автовыключение;
  • Два встроенных фильтра;
  • 50 литровый внутренний ресивер для азота;
  • Замкнутый цикл накачивания азотом;
  • Регулятор числа циклов:
  • Регулируемый нижний предел давления;
  • Одновременное накачивание до 4-х шин;
  • Авто запуск накачивания;
  • Память последних настроек;
  • Авто диагностика и отчёт об ошибках;
  • Визуальный и звуковой индикатор конца цикла накачивания;
  • Большой LCD дисплей с подсветкой;
  • Надёжный механический выключатель;
  • 4-е восьми метровых шланга с быстросъёмными соединениями;
  • Чистота азота 95-99%.

Стоимость: 60 930 рублей

Следующее,  на что хочется обратить внимание наших клиентов, это то,  что появились в продаже Установки для проточки тормозных дисков Master DBL-802DL и DBL-902D.

Техническая информация:    Master DBL-802DL    Master DBL-902D

  • Максимальная толщина диска: 40мм; 40мм; Установки для проточки тормозных дисков Master DBL-802DL и DBL-902D.
  • Ручная настройка точности: 0,005мм 0,005мм
  • Скорость движения лезвия: 8,5мм/мин 8,5мм/мин
  • Рабочая высота мин/макс: 1/1,25м 1/1,25м
  • Скорость вращения: 98 оборотов/мин 98 оборотов/мин
  • Напряжение: 220 В 220 В
  • Вес: 45 кг 85 кг
  • Диапазон температур окружающей среды: -5/+35С; -5/+35С;
  • Точность: 0,005 мм 0,005 мм
  • Биение тормозных дисков: 0,005 мм 0,005 мм
  • Изменение толщины тормозных дисков: 0,005 мм 0,01 мм
  • Шероховатость поверхности тормозного диска: 1,5 микро/метр 2,0 микро/метр

Печатая эти материалы, мы стремимся максимально информировать читателей, о том оборудовании, которое можно использовать для предоставления услуг автомобилистам.

ООО «Сервис Индустрия П»


Последние публикации

27.09.2017Признаки неисправностей тормозной системы

При проверке тормозной системы после снятия колес и осмотре могут наблюдаться определенные признаки дефектов, которые требуют более подробного внимания в автосервисе.

подробнее
07.09.2017Докавто — оформление Техосмотра в Санкт-Петербурге с минимальными потерями времени и денег

Оформление Техосмотра в Санкт-Петербурге с минимальными потерями времени и денег.

подробнее
21.08.2017Ebercool – достойная альтернатива компрессорным кондиционерам

Если начать сравнивать воздухоохладитель испарительного типа с традиционным компрессорным кондиционером, можно сразу выявить ряд его очевидных преимуществ. Во-первых, воздухоохладитель способен работать при выключенном двигателе, во-вторых...

подробнее
28.07.2017Ebercool – эффективный кондиционер без хладагента

Автономный воздухоохладитель испарительного типа Ebercool применяется для снижения температуры воздуха в кабине автомобиля или спецтехники и является наиболее эффективным решением для обеспечения безопасности и комфорта водителей и операторов, работающих в сложных климатических условиях.

подробнее
12.10.2016Проблемы с дисковыми тормозами. Почему тормоза скрипят?

Почему тормоза начинают скрипеть? Правда ли, что шум при торможении возникает из-за тормозных колодок? Если после замены колодок появились звуки, значит ли это, что новые колодки плохие? По каким еще причинам может возникнуть шум тормозов? На эти и други вопросы ответил специалист Учебно-консультационного центра...

подробнее





Мониторинг доступности сайтаПроверено на вирусыДизайн сайта “СириусВеб”